Bizimle iletişime geçin

Merhaba, ne arıyorsun?

Otomobil

BYD sektörü ele geçirdi! Nissan’a fabrika kapattırdı

Nissan, BYD’nin benzinli araçlara karşı yürüttüğü “kurtuluş savaşı”nın son kurbanı oldu. BYD markasına ait araçların bu yılki agresif fiyat indirimlerinin ardından Nissan, rekabetle başa çıkmakta zorlandığı için Çin pazarındaki önemli bir fabrikasını kapatıyor.

Nissan için Çin, küresel satışlar ve net karlar açısından kritik bir pazar. Nissan’ın küresel satışlarının ve net karlarının neredeyse üçte biri Çin’den geliyor. 2022 yılında Çin pazar payı açısından ilk beş otomobil üreticisi arasında yer alamayan Nissan’ın durumu daha da kötüleşti. Geçen yıl Çin’deki satışları yüzde 16 düşen Nissan’ın, 2024’te de bu trendin devam etmesi bekleniyor. Geçen ay Çin’de 64 bin 233 araç satan Nissan’ın satışları yüzde 2.8 daha düştü.

byd-elektrikli-arac-nissan-cin-fabrika-kapattibyd-elektrikli-arac-nissan-cin-fabrika-kapatti

Nissan, Changzhou’daki fabrikasını kapatıyor. Bu fabrika, Nissan’ın Çin’deki üretim kapasitesinin yaklaşık yüzde 8’ini oluşturuyor ve yıllık yaklaşık 130 bin araç kapasitesine sahip. Fabrika, ürettiğinden daha fazla araç satamadığı için kapatılmak zorunda kaldı.


BYD alt markasına ait Bao 3 modeli tanıtıldı!BYD alt markasına ait Bao 3 modeli tanıtıldı!

BYD alt markasına ait Bao 3 modeli tanıtıldı!

BYD alt markası Fang Cheng Bao, yeni Bao 3 modelini tanıttı, işte yüksek performans sunan yeni elektrikli SUV’nin özellikleri ve fiyatı…

BYD, bu yılın başlarında benzinli araçlara karşı “kurtuluş savaşı” başlatarak daha düşük fiyatlı elektrikli araç modellerini piyasaya sürmeye başladı. En ucuz modeli olan Seagull EV, 10 bin doların altında bir fiyatla satılıyor. BYD CEO’su Wang Chaunfu, elektrikli araçların “eleme turlarına” girdiğini ve önümüzdeki iki yılın otomobil üreticilerinin bu yarışta öne çıkmaları için kritik olduğunu belirtti.

nissan-elektrikli-araclarini-tanitti byd-elektrikli-arac-nissan-cin-fabrika-kapattinissan-elektrikli-araclarini-tanitti byd-elektrikli-arac-nissan-cin-fabrika-kapatti

Nissan otomobil üreticisinin Çin pazarındaki satışları düştükçe, Japon rakipleri Toyota, Mitsubishi ve Honda da benzer şekilde Çin pazarından çekilme eğiliminde. BYD ise küresel ayak izini genişletmeye devam ediyor ve Meksika’da büyük bir fabrika için anlaşma yapmaya hazırlanıyor. Şirket, bu yıl Meksika’da 50 bin araç satmayı planlıyor.

Ayrıca BYD, Çin dışında Japonya pazarına da genişliyor. Japonya Otomobil İthalatçıları Birliği verilerine göre, Ocak ayında Japonya’nın elektrikli araç ithalatının yüzde 20’sinden fazlasını BYD oluşturdu. Daha uzun menzilli, daha düşük fiyatlı modeller piyasaya sürüldükçe, BYD’nin ivmesi devam edecek gibi görünüyor. Şirket, pikaplar, orta boy elektrikli SUV’ler ve lüks segmentler gibi yeni segmentlere de genişliyor.

Siz ne düşünüyorsunuz? Çinli markaları durdurabilecek bir üretici var mı? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.

Yorum yapmak için tıklayın

Bir Cevap Bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Daha Fazla İçerik

Otomobil

Aston Martin, Lagonda markasını ayrı bir üst düzey elektrikli marka olarak yeniden piyasaya sürme hedefinden vazgeçme kararı aldı. Şirket Başkanı Lawrence Stroll, Lagonda’yı Bentley...

Telefon

vivo, katlanabilir telefon pazarındaki iddiasını sürdürerek X Fold 3 serisini kullanıcılarla buluşturma hazırlıklarını sürdürüyor. Çeşitli sızıntıların artması, lansmanın yaklaştığını gösteriyor. Son bilgilere göre, X...

Sinema

Netflix, son dönemde yaşadığı abone kayıplarını telafi etmek ve daha kaliteli içerikler sunmak amacıyla radikal değişikliklere gidiyor. Bu çerçevede, daha az ancak daha nitelikli...

Telefon

Apple, her yıl olduğu gibi bu yıl da Eylül ayında yeni iPhone modellerini tanıtmaya hazırlanıyor. iPhone 16 ve iPhone 16 Plus, beklenen tasarım ve...