Bizimle iletişime geçin

Merhaba, ne arıyorsun?

Otomobil

BMW, yeni iX2 modelini Türkiye’de satışa sundu! Fiyatı ve özellikleri

ShiftDelete.Net’ten Hakkı Alkan’ın da katıldığı Dalaman’da gerçekleşen etkinlikte konuşan Borusan Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Can Mete Paker ve bir diğer BMW yetkilisi, Türkiye’de satışa sunulan yeni iX2 modelinin özellikleri ve satış hedefleri hakkında detaylı bilgiler verdi.

Yeni iX2, bir önceki jenerasyona göre daha sportif ve dinamik bir tasarıma sahip. Aynı zamanda 194 mm daha uzun, 23 mm daha geniş ve 22 mm daha yüksek. Bu büyüme, iç mekanda daha fazla alan ve bagaj kapasitesinde artış anlamına geliyor. BMW yetkilisi, iX2’nin artık Coupe SUV segmentinde hem konfor hem de geniş hacim arayan müşteriler için ideal bir seçenek olduğunu vurguladı.

BMW’nin “Power of Choice” yaklaşımı doğrultusunda, yeni iX2 iki farklı motor seçeneğiyle sunuluyor: Mild Hibrit ve tamamen elektrikli. iX2 sDrive 20i, 1.5 litrelik 3 silindirli benzinli motor ve Mild Hibrit desteği ile 170 beygir güç ve 280 Nm tork üretiyor. Tamamen elektrikli iX2 eDrive 20i ise 204 beygir güç ve 250 Nm tork üreterek 478 km menzil sunuyor (WLTP ölçümüne göre). 0-100 hızlanması ise 8.6 saniye.


Motosiklette debriyaja elveda! BMW otomatik vites asistanı geliyorMotosiklette debriyaja elveda! BMW otomatik vites asistanı geliyor

Motosiklette debriyaja elveda! BMW otomatik vites asistanı geliyor

BMW, motosiklet sürüş deneyimini konforlu ve keyifli hale getirmek için yeni otomatik vites asistanı tanıttı!

Mild Hibrit versiyon daha düşük yakıt tüketimi sunarken, elektrikli versiyon 22 kW AC şarj desteği ile 3 saat 45 dakikada %0’dan %100’e şarj edilebiliyor. BMW, Türkiye’de tüm elektrikli modelleri için Wallbox şarj cihazı hediye ediyor. Ayrıca 130 kW DC desteği ile 29 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj ettiğini de söyleyelim.

Yeni iX2’nin iç mekanı, sportif bir şekilde uyarlanmış 10.2 inç gösterge ekranı ve 10.7 inç multimedya ekranı ile dikkat çekiyor. Elektrikli versiyon, direksiyon logosunun çevresindeki mavi halkayla kendini belli ediyor. Harman Kardon ses sistemi ve M Sport koltuklar gibi donanımlar opsiyonel olarak sunuluyor. Araç, zengin donanım seçenekleri ve gelişmiş sürüş asistanlarıyla geliyor.

Standart donanımda adaptif LED farlar, ön çarpışma uyarısı, şerit takip uyarısı, kör nokta uyarısı, sürüş asistanı, park sensörleri, otomatik park, geri sürüş asistanı ve park asistanı gibi özellikler bulunuyor. Opsiyonel olarak sunulan M Sport donanım paketi ise M Shadow farlar, M Sport fren diskleri, M Sport koltuklar ve M Sport direksiyon simidi gibi özelliklerle daha sportif bir görünüm ve sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca, BMW böbrek ızgarasında ilk defa aydınlatma özelliği sunuluyor.

Borusan Otomotiv, yeni iX2’nin satışlarına ilişkin iddialı hedefler belirlemiş durumda. Paker, önceki jenerasyon iX2’nin 2018-2022 yılları arasında 1500 adetin biraz üzerinde satıldığını hatırlattı. Yeni iX2’nin ise 2024 yılında 9 ay gibi kısa bir sürede bu rakamı yakalayacağını ve hatta geçeceğini öngörüyor.

Paker ayrıca, satışların yüzde 60’ının tamamen elektrikli iX2 modelinden gelmesini beklediklerini belirtti. Yeni iX2 eDrive 20i modelinin fiyatı 2.722.772 TL’den başlarken, iX2 sDrive 20i modelinin fiyatı 3.364.200 TL’den başlıyor.

Genel Bilgiler:

  • Araç Kategorisi: Elektrikli Araç (BEV) / Sportif Aktivite Coupe (SAC)
  • Kapı/Koltuk Sayısı: 5 / 5
  • Uzunluk/Genişlik/Yükseklik (Yüksüz): 4554 mm / 1845 mm / 1560 mm
  • Dingil Mesafesi: 2692 mm
  • Ön/Arka İz Genişliği: 1591 mm / 1593 mm
  • Dönüş Çapı: 11.9 m
  • Yerden Yükseklik (Yüksüz): 167 mm
  • Ağırlık (Yüksüz): 1885 kg (DIN) / 1960 kg (EU)
  • Maksimum Yük: 575 kg (DIN)
  • Azami İzin Verilen Ağırlık: 2460 kg
  • Maksimum Aks Yükü (Ön/Arka): 1225 kg / 1295 kg
  • Maksimum Römork Yükü (Frenli/Frensİz): 750 kg / 750 kg
  • Maksimum Tavan Yükü/Çekme Kancası Yükü: 75 kg / 80 kg
  • Bagaj Hacmi: 525 – 1400 litre
  • Hava Direnci (cX): 0.25

Motor ve Güç Aktarma Organları:

  • Sürüş Konsepti: Elektrikli sürüş, torkun elektrik motorundan ön tekerleklere aktarımı, adaptif rejenerasyon
  • Maksimum Sistem Gücü: 150 kW (204 hp)
  • Maksimum Sistem Torku: 250 Nm
  • Güç/Ağırlık Oranı: 12.6 kg/kW
  • Şanzıman Tipi: Sabit oranlı, tek vitesli otomatik şanzıman

Elektrik Motoru:

  • Motor Teknolojisi: 5. Nesil BMW eDrive teknolojisi: elektrikle uyarılmış senkron makine, güç elektroniği ve şanzımanla aynı gövdeyi paylaşan elektrik motoru, enerji geri kazanımı için jeneratör fonksiyonu
  • Motor Adı: eDrive 5.0 O170SF
  • Maksimum Güç (ECE R 85): 150 kW (204 hp) @ 8000 rpm
  • Maksimum Tork: 250 Nm @ 0 – 4900 rpm
  • Vites Oranı: 11.190 :1

Yüksek Voltajlı Batarya:

  • Depolama Teknolojisi: Lityum-iyon
  • Montaj: Araç tabanında
  • Voltaj: 286 V
  • Batarya Kapasitesi: 232 Ah
  • Enerji Kapasitesi (Net): 64.8 kWh
  • Şarj Süresi (%0 – %100): 6.5 saat @ 11 kW (AC, Wallbox, 16 A / 380 V / üç fazlı)
  • Şarj Süresi (%10 – %80): 29 dakika @ 130 kW (DC, hızlı şarj istasyonu, 500 A)
  • 10 Dakikalık DC Şarjdan Sonra Ek Menzil (Maksimum Şarj Hızı): 132 km

Şarj Ünitesi:

  • Tip: 12V elektrik sistemine güç sağlamak için dahili voltaj transformatörlü Kombine Şarj Ünitesi (CCU)
  • Maksimum AC Şarj Hızı: 11 kW (isteğe bağlı: yaklaşık 22 kW)
  • Maksimum DC Şarj Hızı: 130 kW

Sürüş Dinamikleri ve Güvenlik:

  • Ön Süspansiyon: Hafif alüminyum-çelik konstrüksiyonda tek bağlantılı yaylı amortisör aksı
  • Arka Süspansiyon: Hafif çelik konstrüksiyonda üç bağlantılı aks
  • Ön Frenler: Tek pistonlu kayar kaliperli disk frenler
  • Arka Frenler: Tek pistonlu kayar kaliperli disk frenler
  • Sürüş Stabilite Sistemleri: Standart: ABS ve DTC (Dinamik Çekiş Kontrolü) dahil DSC, ARB teknolojisi (yakın aktüatör tekerlek kayması sınırlaması), CBC (Viraj Fren Kontrolü), DBC (Dinamik Fren Kontrolü), Kuru Frenleme fonksiyonu, solma telafisi, kalkış asistanı, römork denge kontrolü, Performans Kontrolü; isteğe bağlı: Adaptif M süspansiyon
  • Güvenlik Ekipmanları: Standart: Sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları, sürücü ve ön yolcu için yan hava yastıkları, önde ve arkada baş hava yastıkları, sürücü ve ön yolcu arasında etkileşimli hava yastığı, tüm koltuklarda kemer gergisi ve önde kemer kuvveti sınırlayıcısı olan üç noktalı emniyet kemeri, çarpışma sensörleri, lastik basıncı göstergesi
  • Direksiyon: Servotronic fonksiyonlu Elektrikli Hidrolik Direksiyon (EPS); isteğe bağlı: M Sport direksiyon
  • Genel Direksiyon Oranı: 15.7 :1
  • Ön/Arka Lastikler: 205/65 R17 100Y XL
  • Ön/Arka Jantlar: 7.5J x 17 hafif alaşım

Performans:

  • 0-100 km/s Hızlanma: 8.6 saniye
  • Maksimum Hız: 170 km/s (elektronik olarak sınırlandırılmış)

Elektrik Tüketimi / Menzil:

  • Ortalama Elektrik Tüketimi (WLTP): 16.9 – 15.3 kWh/100 km
  • Ortalama Elektrik Tüketimi (NEDC): –
  • Menzil (WLTP): 439 – 478 km

Çevresel Özellikler:

  • Emisyon Sınıfı: Elektrikli araç
Yorum yapmak için tıklayın

Bir Cevap Bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Daha Fazla İçerik

Telefon

vivo, katlanabilir telefon pazarındaki iddiasını sürdürerek X Fold 3 serisini kullanıcılarla buluşturma hazırlıklarını sürdürüyor. Çeşitli sızıntıların artması, lansmanın yaklaştığını gösteriyor. Son bilgilere göre, X...

Otomobil

Aston Martin, Lagonda markasını ayrı bir üst düzey elektrikli marka olarak yeniden piyasaya sürme hedefinden vazgeçme kararı aldı. Şirket Başkanı Lawrence Stroll, Lagonda’yı Bentley...

Sinema

Netflix, son dönemde yaşadığı abone kayıplarını telafi etmek ve daha kaliteli içerikler sunmak amacıyla radikal değişikliklere gidiyor. Bu çerçevede, daha az ancak daha nitelikli...

Telefon

Apple, her yıl olduğu gibi bu yıl da Eylül ayında yeni iPhone modellerini tanıtmaya hazırlanıyor. iPhone 16 ve iPhone 16 Plus, beklenen tasarım ve...