Bizimle iletişime geçin

Merhaba, ne arıyorsun?

Otomobil

Volkswagen Çin’de büyük kan kaybetti! İşte nedeni?

Elektrikli otomobil devriminde rakiplerine göre geride kalan Volkswagen, Çin’de de büyük bir kan kaybına uğradı. Özellikle 2024 yılı Çin pazarı için elektrikli otomobillerin yükselişine tanık oldu. Benzinli otomobil satışlarının hızla düşmesi, Volkswagen’in de pazarda kan kaybı yaşamasına neden oldu.

Çin’de elektrikli otomobil satışları, benzinli otomobil satışlarının önüne geçmiş durumda. Bu büyük yükseliş ise pazarda tüm dengeleri değiştirdi. Volkswagen yıllarca Çin pazarında açık ara en çok otomobil satan markaydı. Ancak son iki yılda artan elektrikli otomobil satışları, tüm dengeleri de değiştirmiş görünüyor.

X platformunda paylaşım yapan TUSİAD Almanya temsilcisi Alper Üçok, Volkswagen’in Çin’de yaşadığı kan kaybıyla alakalı önemli istatistikler paylaştı. Paylaşılan istatistiklere göre Volkswagen, Çin pazarında 2019 yılında 4,2 milyon otomobil sattı.

O dönemde pazarın lideri konumunda olan marka, elektrikli otomobil satışlarının arttığı 2023’te ise liderliği kaybetti. Buna göre 2023 yılında Çin otomobil satışları payında BYD yüzde 11,9 ile pazar lideri konumunda.

Volkswagen satışları, Volkswagen elektrikli otomobil, Volkswagen Çin

Volkswagen ise 2023 yılında 3,2 milyon adet otomobil sattı ve yüzde 10,3 pazar payı ile ikinci sıraya geriledi. Volkswagen, satışlarının hala yüzde 40 gibi yüksek bölümün Çin pazarında gerçekleşiyor. Bu anlamda markanın Çin pazarında elde ettiği karlar yıllık 4-5 milyar euro seviyesinden 1,5-2 milyar euro seviyesine kadar yani yüzde elliden fazla eridi.


TOGG kredileri arttı! İşte yeni krediler ve faiz oranları

TOGG kredileri arttı! İşte yeni krediler ve faiz oranları

TOGG kredileri artıyor. Ortaya çıkan yeni bir sızıntıya bakılırsa bankalar TOGG için yeni kredi ve faiz oranları belirlemeye başladı.

Bu kan kaybının nedeni ise ikinci tabloda yer alıyor. Buna göre Volkswagen, elektrikli otomobil satışları ile pazarda sadece yüzde 3 pay alabilmiş durumda. Pazarın lideri olan BYD yüzde 25,6, Tesla ise yüzde 11,7 paya sahip durumda. Kısacası Volkswagen elektrikli otomobil pazarında yeterince rekabetçi olmamanın faturasını Çin pazarında kan kaybı yaşayarak ödedi.

Volkswagen satışları için yaşanan bu kan kaybı sizce devam edecek mi? Haber hakkında yorum ve görüşlerinizi merak ediyoruz.

Yorum yapmak için tıklayın

Bir Cevap Bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Daha Fazla İçerik

Otomobil

Aston Martin, Lagonda markasını ayrı bir üst düzey elektrikli marka olarak yeniden piyasaya sürme hedefinden vazgeçme kararı aldı. Şirket Başkanı Lawrence Stroll, Lagonda’yı Bentley...

Telefon

vivo, katlanabilir telefon pazarındaki iddiasını sürdürerek X Fold 3 serisini kullanıcılarla buluşturma hazırlıklarını sürdürüyor. Çeşitli sızıntıların artması, lansmanın yaklaştığını gösteriyor. Son bilgilere göre, X...

Sinema

Netflix, son dönemde yaşadığı abone kayıplarını telafi etmek ve daha kaliteli içerikler sunmak amacıyla radikal değişikliklere gidiyor. Bu çerçevede, daha az ancak daha nitelikli...

Telefon

Apple, her yıl olduğu gibi bu yıl da Eylül ayında yeni iPhone modellerini tanıtmaya hazırlanıyor. iPhone 16 ve iPhone 16 Plus, beklenen tasarım ve...